ĐÁNH GIÁ FORTUNER 2013

Mẫu SUV hot phiên bản 2013 của Toyota không tạo ấn tượng khác biệt ở vẻ bề ngoài, nhưng người ngồi sau tay lái thì đã cảm thấy thích thú hơn. Hãy cùng Topcar Vietnam đánh giá Toyota Fortuner 2.5 G 2013 để xem động cơ mới hoạt động ra sao.

Bạn đang xem: Đánh giá fortuner 2013

*

Đánh giá ban đầu

Chiếc xe đa dụng thể thao cỡ trung phiên bản mới của Toyota có vẻ đã tìm thấy được sự hợp lý giữa kích thước, trọng lượng và sức mạnh động cơ.

Ưu điểm

– Khả năng tăng tốc cải thiện đáng kể– Táp-lô tạo cảm giác sang trọng– Hàng ghế thứ 3 rộng rãi thoải mái– Tăng tiện nghi

Nhược điểm

– Chân ga phản ứng hơi chậm– Thân xe vẫn bị lắc mạnh khi ôm cua

Ý kiến người lái thử

*
 Cấn Sơn Thành: Hệ thống treo và phản ứng chân ga làm cho dòng xe Fortuner G nói chung bị mất điểm. Với những người phong cách điềm tĩnh, sử dụng trong các điều kiện bình thường, không quá đề cao cảm giác lái thì như vậy là chấp nhận được.

*
 Trần Việt Anh: Mô-men xoắn lớn khiến Fortuner G 2013 tỏ ra nhẹ nhàng và thư thái hơn hẳn khi leo dốc.

Kể từ khi xuất hiện trên thị trường Việt Nam đầu năm 2009, mẫu SUV cỡ trung này đã nhận được không biết bao nhiêu lời khen chê. Trong số hai phiên bản động cơ, thì Fortuner G với máy dầu 2.5L có lẽ bị chê nhiều hơn cả. Lý do là công suất cực đại cũng như mô-men xoắn khiêm tốn, chỉ 100,5 mã lực và 260Nm, nếu như không muốn nói là quá thấp đối với một chiếc xe SUV có trọng lượng hơn 1,8 tấn.

Điều đó khiến tỷ số công suất/trọng lượng của Fortuner G chỉ đạt 56 mã lực/tấn, thấp hơn rất nhiều so với hai đối thủ của nó là Ford Everest (74 mã lực/tấn) và Mitsubishi Pajero Sport (70 mã lực/tấn). Và đương nhiên, những con số này đã ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng tăng tốc và sức kéo, đặc biệt là khi đi trên những cung đường đồi núi nhiều đèo dốc.

Lần ra mắt đầu năm 2013 này không đình đám, nhưng theo Topcar Vietnam, lại là sự cải tiến đầy ý nghĩa. Đó là việc động cơ diesel 2KD-FTV VNT mới trên bản Fortuner 2.5 G được trang bị bộ tăng áp biến thiên VNT (Variable Nozzle Turbo), giúp nâng công suất tới 40% so với động cơ cũ. Giờ đây, công suất của Fortuner 2.5G đạt tới 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 32% (từ 260Nm lên 343Nm). Toyota còn công bố rằng mặc dù công suất và sức kéo tăng, nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình lại giảm 11% (từ 8,3L/100km xuống 7,4L/100km (theo điều kiện thử tiêu chuẩn).

Trong khuôn khổ của chương trình thử nghiệm ngắn ngủi, chúng tôi chưa có điều kiện để đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của Fortuner trên đường giao thông thực tại Việt Nam. Tuy nhiên, những con số đo đạc bằng thiết bị chuyên dùng cho thấy phiên bản 2.5 G đã có những bước tiến đáng ghi nhận về động lực.

Thiết kế và tiện nghi

*

Để tạo sự khác biệt về thiết kế cho đúng nghĩa một phiên bản mới, Toyota đã tiến hành một vài thay đổi nhỏ. So với phiên bản ra mắt gần đây nhất hồi đầu năm 2012, Fortuner G có thêm khe hút gió trên nắp ca-pô, tăng cường khả năng làm mát cho động cơ và trông thể thao hơn.

Xem thêm: Chia Sẻ 18+ Cách Tập Cho Bé Bú Bình Hiệu Quả Nhất Có Thể Mẹ Chưa Biết

Ngay khi ngồi vào trong xe, người lái cũng sẽ nhận ra không gian ca-bin quen thuộc. Chất liệu ghế nỉ trông rất bình thường, nhưng vô-lăng bọc da tích hợp các nút điều khiển hệ thống giải trí và các tấm ốp trang trí vân gỗ màu đen khiến cho ca-bin và táp-lô trông sang trọng hơn nhiều so với phiên bản đầu tiên. So với hai đối thủ nặng ký là Ford Everest và Mitsubishi Pajero Sport thì mẫu xe của Toyota vẫn nổi trội hơn ở khía cạnh không gian rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế sau cùng.

Về trang bị tiện nghi và an toàn, Fortuner 2.5 G 2013 được bổ sung thâm hệ thống cảm biến lùi, giúp cảnh báo chướng ngại vật khi lùi, đỗ xe. Bộ căng đai khẩn cấp cho dây đai an toàn phía trước và tính năng khóa cửa tự động theo tốc độ được trang bị thêm cho tất cả các phiên bản của Fortuner, giúp gia tăng sự tiện lợi và an toàn cho người lái và hành khách.

Tính năng vận hành

*

Có lẽ đây mới là điều mà hầu hết những ai quan tâm đến mẫu SUV này mong đợi và muốn biết liệu động cơ mới mạnh mẽ hơn sẽ thể hiện như thế nào.

Với độ chễ chân ga có thể cảm nhận được, khả năng tăng tốc của Fortuner G 2013 từ khi chuyển bánh đến 50km/h cải thiện không đáng kể so với trước. Tuy nhiên, khi đã có đà, sức mạnh của động cơ mới thực sự tạo nên khác biệt lớn.Càng tăng tốc ở dải tốc độ trên trung bình, Fortuner mới càng chứng tỏ sự sung sức. Chiếc xe đã đạt tốc độ 100km/h từ điểm xuất phát chỉ trong 14,2 giây – một con số đáng ghi nhận, không chỉ là giảm tới 5,1 giây so với khả năng của Fortuner cũ, mà còn khiến nó trở thành chiếc xe tăng tốc tăng tốc 0-100km/h tốt nhất trong số 3 đối thủ ở phân khúc này.

Bên cạnh khả năng tăng tốc, độ ồn bên trong khoang xe cũng có chút cải thiện. Thực tế là Toyota không đề cập đến nỗ lực thay đổi hệ thống cách âm, nên chúng tôi hiểu rằng độ ồn ca-bin giảm một phần cũng là do động cơ mạnh mẽ hơn. Với công suất tăng đáng kể đó, rõ ràng là ở cùng một mốc tốc độ thì động cơ mới làm việc thư thái hơn, ở số vòng tua thấp hơn so với động cơ cũ và điều đó khiến chỉ số độ ồn giảm từ 1 – 3dB tùy từng dải tốc độ.

Nhưng chỉ thế thôi thì chưa đủ khi nói đến một chiếc xe địa hình đa dụng khi mà môi trường hoạt động của nó không chỉ là đường thẳng hay di chuyển tốc độ chậm trên phố. Điều đáng tiếc là chúng tôi không thấy sự cải thiện trong cách thức phản ứng của hệ thống treo. Cũng giống như những phiên bản trước đó, Fortuner 2013 rất êm và tạo cảm giác mềm mại khi di chuyển tốc độ thấp và qua các gờ giảm tốc hoặc các ổ gà. Nhưng khi vận hành ở tốc độ cao, thân xe bồng bềnh với mặt đường gợn sóng và bị lắc khá mạnh trong những pha ôm cua.

Kết luận của Topcar Vietnam

Sự thành công của Fortuner trên thị trường Việt Nam cho thấy chiếc xe đã đáp ứng được sở thích cũng như nhu cầu của người tiêu dùng ở mức độ nào. Có thể nói rằng những ai sẵn sàng bỏ tiền ra mua mẫu SUV này là những người đề cao kiểu dáng và nội thất rộng rãi thoải mái.

Lần cải tiến mới nhất với động cơ mạnh mẽ hơn này mặc dù chưa đủ hấp dẫn những người thích cầm lái, nhưng đã làm cho chiếc SUV vốn đang rất hot lại càng trở nên thuyết phục. Điều đó cũng đồng nghĩa với việc các đối thủ của Fortuner sẽ phải đau đầu hơn.

So sánh giữa Fortuner G 2013 và Fortuner G 2009 – 2011

Chi tiết

Fortuner 2013

Fortuner 2011

Tăng tốc 0-50km/h6,5 giây6,6 giây
Tăng tốc 0-100km/h14,2 giây19,3 giây
Độ ồn ca-bin 50km/h58dB61dB
Độ ồn ca-bin 100km/h64dB66dB

Thông số kỹ thuật cơ bản Fortuner G 2013

Giá bán (đã gồm VAT)878 triệu VND
Dài x rộng x cao (mm)4.705 x 1.840 x 1.850
Chiều dài cơ sở (mm)2.750
Trọng lượng không tải (kg)1.780 – 1.820
Động cơDiesel 2.494cc, I4
Công suất cực đại142 mã lực/3.400 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại343Nm/1.600 – 2.800 vòng/phút
Công suất/trọng lượng79 mã lực/tấn
Tiêu chuẩn khí xảEuro 2
Hệ thống truyền độngHộp số sàn 5 cấp, cầu sau
Hệ thống treo trướcĐộc lập, tay đòn kép, lò xo cuộn, thanh cân bằng
Hệ thống treo sauLiên kết 4 điểm, tay đòn bên, lò xo cuộn
Phanh trước/sauĐĩa thông gió/tang trống