Đánh Giá Viva Fi

Suzuki Viva 115 Fi 2020 được trình làng trên Thị trường toàn nước là một trong những mẫu xe tiên tiến nhất cùng với khối hệ thống máy móc, động cơ cách tân thật tuyệt đối hoàn hảo, như một niềm từ bỏ hào mập của Suzuki.

Bạn đang xem: Đánh giá viva fi

Thực tế cho biết thêm ngay lập tức tự Khi bắt đầu trình làng trên Thị trường, dòng xe này đã nhận được tương đối nhiều “góc nhìn thiện tại cảm” của doanh nghiệp. So cùng với phiên bản cũ, Viva đời mới thay đổi chủ yếu về thiết kế bên ngoài.

Giá cung cấp xe Suzuki Viva 115 Fi 2020

Phiên phiên bản chiến hạ (phanh) đĩa – vành đúc : 22.900.00 VNDPhiên phiên bản win (phanh) đĩa – vành nan hoa : 21.490.000 VND

Giá xe Suzuki Viva 115Fi 2020 ko chuyển đổi, vẫn giữ mức 22.9 triệu mang đến phiên bản pkhô cứng đĩa- vành đúc cùng 21,49 triệu mang đến phiên bạn dạng vành nan hoa


Đánh giá bán chi tiết Suzuki Viva

Thiết kế tổng quan liêu mặt ngoài

*
Đánh giá chỉ xe cộ VIVA 115 Fi 2020

trước hết là màu sơn cùng tem xe cộ được thiết kế lại với phong cách tươi trẻ với thời trang hơn.

Viva 20trăng tròn bao gồm thêm ba màu mới là white – xanh, Đen – đỏ cùng Đen – bạc. Cả ba phiên phiên bản đều sở hữu tùy chọn vành đúc hoặc vành nan hoa.

Hình như , một số chuyển đổi nhỏ cũng khá được Suzuki bổ sung mang lại xe pháo, như ốp pô mới, tay cố gắng sau kiến thiết lại . Thông số chuyên môn cũng như trang thiết bị không nắm đổi

Các phiên bạn dạng của xe:

Phiên bạn dạng nan hoa 

*
Suzuki Viva 115 FI nan hoa màu sắc black đỏ
*
Suzuki Viva 115 FI nan hoa greed color trắng
*
Suzuki Viva 115 FI nan hoa color black bạc

Phiên bản vành đúc

*
Suzuki Viva 115 FI vành đúc màu sắc đen đỏ
*
Suzuki Viva 115 FI vành đúc blue color trắng
*
Suzuki Viva 115 FI vành đúc color black bạc

2. Đánh giá chỉ đưa ra tiết

Viva 115 FI sử dụng hộp động cơ tư thì, SOHC, khoảng trống 113cc, sản sinh 9,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút ít thuộc 9,1 Nm mô-men xoắn tại 6.500 vòng phút ít. Xe sử dụng khối hệ thống xịt nguyên liệu điện tử.

*
Động cơ Suzuki Viva 115 FI

Bánh trước bao gồm kích thước 70/90R17, bánh sau cỡ 80/90R17 cùng khối hệ thống win đĩa bên trên bánh trước, thắng đùm (pkhô giòn tang trống) bên trên bánh sau. Cụm sút xóc trước với sau vẫn chính là nhiều loại bớt xóc lò xo trụ, giảm chấn tdiệt lực.

Tuy nhiên, giảm xóc sau không còn ốp vật liệu bằng nhựa bọc kín đáo nhưng mà lốc xoáy sút chấn với piston tbỏ lực được lộ ra không tính. Hộp sên (xích) nhằm bảo đảm an toàn và tăng tuổi thọ mang lại nhông cùng sên, tương xứng cùng với điều kiện con đường xá trong nước.

*
Đánh giá xe cộ VIVA 115 Fi 2016- Giá phân phối bây chừ bao nhiêu?

Một điểm thuận tiện new của Viva 115 FI là vùng cất đồ gia dụng dưới lặng với kỹ năng chứa gọn nón bảo đảm dạng nửa đầu.

Xem thêm: Dạy Nấu Ăn Đơn Giản: Các Món Xôi Ngon & Cách Nấu Xôi Ngon Để Bán Đắt Khách!

Viva new phiên bạn dạng niềng căm (vành nan hoa) có mức giá khoảng tầm 20,99 triệu VND.có lợi nắm đối đầu và cạnh tranh trong phân khúc thị trường xe pháo số trang bị xịt xăng năng lượng điện tử bên trên Thị trường nội địa.

*
Khoang cất đồ Viva115 Fi

Mẫu xe 115 phân kân hận cùng với hệ thống xịt xăng điện tử khá tiện lợi Khi đi vào phố, nấc tiêu thụ nguyên liệu trung bình khoảng chừng 70 km/lkhông nhiều.

Phần các các xe cộ số không bạo dạn ngơi nghỉ khoảng chừng đèn chiếu sáng, bởi hầu hết chúng đông đảo sử dụng năng lượng điện sản phẩm công nghệ chứ đọng không hẳn điện bình, cho nên vì thế đèn chỉ sáng sủa mạnh khỏe Khi kéo ga.

Viva 115 Fi cũng như vậy, đèn xe cộ chỉ lâm thời đủ xài do ánh sáng ko ăn con đường những.

*
Đèn chiếu sáng xe cộ Suzuki Viva 115 Fi

Cụm đồng hồ thời trang đa dung nhan dễ quan lại gần kề nắm cho phong cách đồng hồ đeo tay cũ, đèn vị trí số cũng được bố trí nằm ngang phía dưới, với size to hơn cố kỉnh mang lại đèn báo số nằm cạnh phía yêu cầu cùng bề mặt đồng hồ đeo tay với size nhỏ

*
Cụm đồng hồ đeo tay Viva 115 Fi

3.Mức độ tổn hao nhiên liệu

Suzuki cho thấy thêm động cơ của Viva 115 Fi được áp dụng công nghệ LEaPhường góp nó giảm được cho tới 43% tiêu tốn nguyên nhiên liệu so với các loại xe khác của mình.

Vì vậy Tuy không ra mắt con số ví dụ nhưng mà sau một số nghiên cứu thực tế, cụ thể là của tập san Autooto cả nước cho biết thêm xe đua được tới 100 km/lkhông nhiều xăng, Tức là một lít xăng thì xe đang chạy được ngay gần gấp rất nhiều lần quãng mặt đường đối với những cái xe pháo số đa dạng không giống, trừ Dòng Yamaha Jupiter Fi của Yamaha, một kết quả rất là tuyệt vời.

*

4.Ưu điểm – Nhược điểm của xe

Ưu điểm

Tiết kiệm xăng mức độ Đánh Giá tầm thường khoảng 70-85km/l, bản thân mình cao 1m8 nặng nề khoảng 70kilogam đi 2 lít xăng lần đầu tiên đạt 160km còn dư một không nhiều, nếu khách hàng tốt nhỏ nhắn vơi cân nặng có khi đạt 100 km/l.Dễ điều khiển và tinh chỉnh do xác xe cộ Suzuki Viva 115 Fi dịu.Yên xe pháo khu vực lái xe rộng, ngồi thoải mái, cao nghều.Giá thành dễ chịu đối với những dòng xe phổ biến tổn phí của hãng khác.Công nghệ bắt đầu của Suzuki LEaP: cục lắp thêm bé dại gọn gàng, sử dụng ít dầu nhớt so với thương hiệu khác 650ml vs 800ml ….Xe Suzuki Viva 115 Fi chạy bốc, vặn vẹo ga lên vận tốc ầm ầm, maxtốc độ > 115 kmh và theo Reviews chung là tăng tốc lẹ rộng Suzuki Axelo, Future 125

Nhược điểm

Xe Viva 115 Fi chạy văng nước lên trên người ngồi sau.Chân phòng gạt nghiêng không tồn tại vấu gạt.Giảm sóc cứng.Chỗ nhằm chân bên trái trường hợp chạy khoảng 30km/h hoặc thả tay ga thì khá run run.Tay thế phía sau lặng nthêm + im xe cộ trông hơi ngắn.Một số xe cộ Suzuki Viva 115 Fi xuất xưởng đính ráp tương đối cẩu thả, nên những lúc cài để ý chú ý trước ngó sau kẻo bị vẹo dnai lưng trước dtrằn sau.Chạy vận tốc rẻ thì nó bị dật dẹo một chút ít bởi vật dụng khỏe khoắn mà xe dịu, giống như xe tay ga

5.Thông số chuyên môn đưa ra tiết

Trọng lượng phiên bản thân 96kilogam – vành đúc/ 94kg – nan hoaDài x Rộng x Cao1.910 x 610 x 1.085 mmKhoảng phương pháp trục bánh xe pháo 1.2trăng tròn mmĐộ cao yên ổn 760 mmKhoảng sáng gầm xe145 mmDung tích bình xăng 3,7 litCỡ lốp trước/sau: Trước: 70/90 – 17M/C, Sau: 80/90 – 17M/CPhuộc trướcTelecospic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lựcPhuộc sau Gắp, lò xo trụ, giảm chấn thủy lựcLoại động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, có tác dụng đuối bằng không khíDung tích xy-lanh: 113 cm3Đường kính x hành trình pkhông nhiều tông: 51 x 55,4 mmTỷ số nén 9,4:1Công suất buổi tối nhiều 6,9kw/8.000 vòng/phútMô men cực lớn 9,1 Nm/6.000 vòng/phútHộp số 4 sốHệ thống khởi động: Điện/cần đạpPkhô giòn trước: Phanh khô đĩaPhanh sau: Phanh hao cơHệ thống cung ứng nhiên liệu: Phun xăng điện tử FiLoại truyền động: Côn tự độn

III.Kết luận

Hy vọng cùng với lên tiếng Suzuki Viva 115fi 20trăng tròn new ra tại thị phần Việt phái mạnh bên trên phía trên mọi tình nhân ưng ý mẫu xe vang láng một thời này sẽ sở hữu thêm nhiều sự gạn lọc mới mang đến nhu cầu của bạn dạng thân, tự tín thể hiện cá tính riêng.

Chúc các bạn sẽ lựa chọn được cho mình một chủng loại xe cộ phù hợp duy nhất cùng hãy luôn sát cánh cùng earlsdaughter.com pháo.vn để có thêm những lên tiếng hữu ích nhé.